Volkswagen Fox é um
automóvel fabricado pela
Volkswagen e vendido para
América Latina e
Europa. Possui as variantes
off-road CrossFox e a perua
SpaceFox/
Suran. O nome Fox também pode se referir à versão norte-americana do
Voyage, vendida nos EUA entre as décadas de 1980 e 1990 importado do Brasil.
Na América do Sul o modelo está direcionado para o mercado entre o
Gol e o
Polo, na europa substituiu o
Volkswagen Lupo. Na Europa, o Fox foi substituído pelo
Volkswagen Up!, enquanto no Brasil ele ganhou uma reestilização abrangente que adaptou o Fox ao estilo mundial da Volkswagen e lhe concedeu características mais refinadas.
1ª Geração
Primeiro Modelo (2003 - 2009)
Volkswagen Fox 1ª geração
O Fox é um veículo de dimensões compactas, carroceria
hatchback (do
inglês traseira cortada), fabricado e inteiramente projetado no
Brasil, sobre a plataforma do
Polo, desde
2004. Originalmente denominado projeto "PQ24", antes de sua fabricação cogitava-se que seria o sucessor do
Gol, ou então que seria o próximo "carro mundial" da Volkswagen. Até sua apresentação oficial à imprensa especializada o projeto foi chamado por vários nomes, por exemplo: Volkswagen Tupi.
No início, o Fox realmente destinava-se a substituir o Gol (que por sua vez substituiu o
Fusca no Brasil) no entanto, a Volkswagen não conseguiu fazer com que o Fox tivesse um custo baixo o suficiente para compensar inseri-lo na fatia de mercado popular. Assim, este seguiu para uma fatia de mercado superior à do Gol e inferior à do Polo.
Atualmente, o Fox é o 2º Volkswagen mais vendido no Brasil, perdendo apenas para as vendas do veterano VW Gol.
O carro deu origem a uma pequena "família", que no Brasil já conta com a versão
off road denominada CrossFox, e a versão
station wagon, chamada no Brasil de SpaceFox.
Na linha 2008, a versão Sportline é descontinuada, substituída pela série especial Route, que passa a ser disponibilizada na cor amarela, que a partir daí também se estenda a versão Sunrise, antes a cor era restrita somente ao Crossfox. E a versão hatch sofre sua primeira reforma visual, ganhando
pára-choques idênticos à da Spacefox, com parte do pára-choque preto. E o Crossfox perde a barra de proteção frontal.
2º Modelo - "G2" - (2009 - 2014)
Na linha 2010, o Fox passou por uma mudança no visual frontal (que lembra os últimos lançamentos europeus), traseira e interior, as versões foram renomeadas para trend e prime. Ganhou também um novo painel de instrumentos e câmbio, com materiais mais sofisticados. Seu motor segue a mesma maneira dos outros modelos nacionais, com motores na transversal. Usa motores EA111 1.0 e 1.6, e o EA211 1.0, sendo todos Total Flex.
Versões
- 1.0
- 1.0 (BlackFox)
- 1.0 (SilverFox)
- 1.6
- 1.6 I-Motion
- 1.0 BlueMotion
- Rock in Rio 1.6 (Edição Especial Limitada)
- Highline 1.6
- Highline I-Motion 1.6
- Prime 1.6 (versão produzida entre 2010 e 2012, atual Highline)
- Pepper 1.6
3º Modelo - "G3" - (2014 - presente)
Na linha 2015, o Fox passou por uma mudança visual inspirada no
Golf Mark VII, na dianteira ganhou novos faróis com focos retangulares, na traseira recebeu lanterna horizontais que invadem a tampa da mala, mas a grande novidade foi a adoção da Direção Elétrica, assim como, melhorias de acabamento e novos itens de segurança para ocupar o lugar do VW Polo, na linha 2015 o Fox é oferecido nas versões Bluemotion com motor EA211 1.0 de três cilindros, Trendline e Confortline com motores EA111 1.0 ou 1.6 e o Topo de linha Highline apenas com o motor 1.6 16v MSI.
Perigo no porta-malas
Em 2008, cerca de 8 clientes tiveram o dedo decepado ao tentarem realizar a operação de extensão do porta-malas do carro de maneira diferente do que mostrava o manual do proprietário, e buscam indenização da montadora. Um recall foi realizado para corrigir o problema, usando um pequeno pedaço de tecido/couro para fechar o buraco que decepava os dedos. Segundo a VW a solução foi definitiva, porém o sistema que oferece este risco não foi substituído pelo sistema que era instalado nos carros para exportação. Entenda um pouco melhor, e mantenha todos os dedos da sua mão: http://carplace.virgula.uol.com.br/familia-fox-volkswagen-inicia-recall-do-mecanismo-de-rebatimento-do-banco/
[1]
Curiosidades
- O nome Fox já foi usado anteriormente para denominar o antigo VW Voyage (versão sedã do antigo Volkswagen Gol) que era exportada para os EUA, durante a década de 80.
- O nome Fox significa raposa em inglês, incorpora as características de velocidade, agilidade, compacto e lembra beleza.
- O nome original do VW Fox era Tupi.
- O atual VW Fox é exportado para o México, Argentina e Europa.
- A versão exportada para a Europa tem acabamento bastante diferenciado do Fox destinado ao público brasileiro, tem um interior melhor trabalhado e mais confortável do que o modelo brasileiro. No mercado europeu, o Fox substitui o Lupo, antes o menor modelo da Volkswagen na Europa.
- No México, o VW Fox recebeu o nome de Lupo, devido ao fato do então presidente do México se chamar Vicente Fox e assim não ser propaganda política.
- Em maio de 2007, a versão "exportação" do Fox chegou ao Brasil. Esse modelo tem a frente como a do SpaceFox.
- A Volkswagen desistiu de nomear o projeto como "Tupi" porque em inglês, "to pee" (pronuncia-se mais ou menos como "tchu pi") significa "urinar". Coube a Volks renomear como Fox.
- Os motores utilizados no Fox adotam o bloco EA 111 nas versões 1.0 e 1.6 e EA 211 na BlueMotion.
- A única versão fabricada na Argentina foi a 5 portas e versão 1.6 e 1.6 diesel entre 2008 e 2010.
- A partir da versão 2016, a linha Fox 1.0 é equipado somente com o motor 1.0 EA 211, mesmo motor que equipa o Volkswagen Up!.
_%E2%80%93_Frontansicht,_13._Juli_2014,_Velbert.jpg)
_5-door_hatchback_(2010-01-23).jpg)
_5-door_hatchback_01.jpg)
